奥迪A6L2.8坏了，车子开起来“咕咕咕”响，一打方向更加“咕咕咕”叫，而且方向盘既沉重还伴随着振动，根据哥多年的经验，助力泵废了！

把车子顶起来一检查，果然！助力泵接口有黄色半透明的油压深处，绝对不可能是上面漏下来滴到助力泵上的机油，因为机油很黑，不可能有这样的透明度。

但是你要说这车没漏机油，也不尽然，因为地下机油散热器的密封垫明显是漏油了。

(资料图片)

好了，话不多说，直接订货……

市面上助力泵好N种，上面副厂的、翻新的、品牌的……唯独很少有人用原厂的，为什么呢？贵呀！而且对于配件商来说，卖副厂件的利润可比原厂件要高。这就是商人逐利的本性。

但是我是个注定不容易发财的人，为什么呢？因为我不够厚黑！修车坚持用原厂件，虽然价格高一点，也容易被车主误会说我收费高，其实他们都不了解我，我是为你的维修品质负责，天地良心，用原厂件的的修理厂现在占比是百分之多少。

当然了，我并不是收一定不能用副厂件和品牌件，如果车主坚持要用，我们会和车主说明利害关系，然后也会给车主用副厂件。但是一旦用了副厂件，除了问题就不能怨我们了，毕竟副厂件的质量肯定是不如原厂件的。说道品牌件，一些大品牌或者负责任的品牌的配件还是可以考虑的，这里就不累述了。

很明显，这台奥迪A6L2.8的助力泵，我们订了原厂的泵，博世代工的同时带有奥迪原厂的配件号；机油散热器密封垫和机油散热器水管也用原厂件，没几个钱，不必为了省这几毛钱牺牲维修质量；连同动力转向油都是大众原装的，和奥迪是一个油品，我们绝对不会用那种红色的变速箱油来充当助力转向油，因为油的粘度特性不同，所以不能混用。

助力油和变速箱油同属于液压传动油尚且要求如此细分，某平台那个什么玩车汽车博主居然说可以用齿轮油代替动力转向油，我只能说这年头最可怕得不是专家，而是冒充专家的骗子。

同时车主还反映右前玻璃升降不灵和右后门解锁外侧打不开的问题，顺带换了玻璃升降开关和门锁块。

所有问题一并解决，完美交车！

关键词：