就在前不久，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增 700km 尊贵型，五款车型售价为 18.98 万元 -27.98 万元。截至到 4 月底，海豹的累计销量近 8 万辆，成绩还是非常可观的。新车的到来能否助推海豹销量继续上涨？今天我们就来通过问答的形式，一起了解一下新车的实力。

【资料图】

首先最直观的就是新车的售价是更有竞争力了。其次是我上文说到的新增 700km 尊贵型，给用户多了一份选择。最后就是配置上的优化，如今的海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁，同时 NFC 钥匙也支持苹果 iOS 系统，可以说是便利性和安全性都较过去有一定提高。

这是很多网友非常关心的问题，尤其是老车主们。这点你们可以放心了，新车在外观设计上的变化的确很小，只是 C 柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰来进一步突出海洋主题。另外，海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于 650km 四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。

海豹冠军版新增 700km 尊贵型，配备最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的电驱动总成，并搭载最大充电功率 150kW 的高电压电驱升压快充技术，用更强的续航能力，更快的充电速度，照顾用户多样化的出行场景。

说实话，海豹冠军版目前我还没有机会体验，但旧款海豹的动态表现还是给我留下了一些印象。纯电平台外加 CTB 技术，为海豹底盘的运动性打下了坚实的基础。悬挂阻尼非常紧绷，与车身的硬点连接又具有一定的高级感。细微振动能够很好地过滤，经过大的颠簸时回弹也非常清脆， 转向手感算是比较扎实，且转向比明显小于比亚迪其他车型，开起来很是挺运动的。

我个人最推荐是 550km 尊贵型，售价为 20.28 万元。20 万出头的价格你就能买到一台零百加速 7.5s，同时各种舒适性和安全性配置几乎拉满的纯电中型车，还要什么自行车呢。值得一提的是，该版本较过去还新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，真可谓是加量不加价了。

即日起至 5 月 31 日购车的用户，可享 2 年 0 息、三电系统终身质保、2 年内免费救援等多重上市权益。同时还有 2 年免费车机流量、2 年免费云服务、2 年免费 E-Call 紧急救援等等，甚至还赠送手动遮阳帘。

就以本次拍摄的店铺为例，店里仅有少部分配置的海豹有现车。大部分车型订车后都需要等待 1 个月左右的时间。在我看来，海豹冠军版产品力更强了，更吸引人了，未来也有可能随着销量的不断上涨，导致出现供不应求的情况。所以如果想购车的朋友，一定要抓紧时间了。

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