“史上最严排放标准”再遇阻力 共和党州检察长联合施压拜登政府
(资料图片仅供参考)
当地时间周四(7月6日),由25名共和党州检察长组成的团体敦促拜登政府放弃“史上最严排放标准”,称这将损害经济,并给电网带来负担。
今年4月,美国环境保护署(EPA)提出了新的汽车尾气排放标准,适用于2027至2032年生产的车辆。
EPA计划到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放,将平均温室气体排放目标水平降低56%。
该机构估计,要达到新的标准,到2030年,汽车制造商的电动汽车产量需要达到60%,到2032年需要达到67%。这是一个充满野心的目标,美国考克斯汽车咨询公司的数据显示,2022年美国新车销量中只有%是电动汽车。
EPA提出的新标准堪称是美国史上最严厉的尾气排放规则,因此遭到了共和党人和汽车行业的强烈反对。
共和党州检察长团体表示:“EPA的提案是非法和误导性的,它将损害我们的经济,对我们的电网以及依赖我们它们的家庭和企业征税,并威胁我们的国家安全。”
上周,美国汽车行业组织汽车创新联盟呼吁EPA降低标准,称其提出的新标准既不合理,也不可行。
美国主要汽车制造商普遍预计,到2030年,电动汽车的占比将达到40%至50%。汽车创新联盟建议,EPA应基于这一数字来设定尾气排放标准。
与此同时,环保组织亦在向拜登政府施压,他们敦促EPA不要降低标准。美国肺脏协会、美国医学会和其他健康组织表示,EPA应采取更严格的标准,以保障地区空气质量,解决污染负担差异问题,并减少气候危机对健康的影响。
(文章来源:财联社)
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